Dos personas murieron este miércoles 26 de agosto al mediodía en una tragedia aérea en el norte de Italia, cuando un girocóptero impactó contra los cables de un teleférico de servicio, se incendió en el aire y se precipitó cerca del embalse de Campliccioli.
¿Dónde y cuándo pasó?
El siniestro ocurrió alrededor de las 11:30 hora local en Antrona Schieranco, municipio de la provincia de Verbano-Cusio-Ossola, en la región de Piamonte, a unos 1.400 metros sobre el nivel del mar y muy cerca de la frontera con Suiza. La zona es montañosa y de difícil acceso.
¿Cómo fue el choque?
La aeronave era un girocóptero modelo Magni M16, también conocido como autogiro. Es una aeronave ultraligera de ala rotatoria que parece un helicóptero pequeño, pero funciona distinto: una hélice trasera lo empuja hacia adelante y el rotor superior gira libre por el aire para darle sustentación.
Según bomberos y medios locales, el aparato sobrevolaba el valle cuando, por causas que aún se investigan, impactó de frente contra los cables del teleférico de servicio de la empresa energética Enel, que cruza el embalse para tareas de mantenimiento de la represa de Campliccioli.
Testigos grabaron el momento. En el video se ve al girocóptero haciendo un viraje sobre el valle y de golpe convirtiéndose en una “bola de fuego” tras el impacto. Envueltos en llamas, los restos cayeron sobre un área verde y escarpada a orillas del lago.
Víctimas
Las dos víctimas murieron en el lugar. Fueron identificadas como Alessandro Angelo Muscinelli, ingeniero de 64 años oriundo de Premeno, quien pilotaba la aeronave, y su acompañante Antonella Pagliarani, de 63 años, residente en la zona de Milán. Habían despegado poco antes desde el aeródromo de Megolo, en Pieve Vergonte, en el valle de Ossola.
Operativo y causas
Al lugar llegaron bomberos, helicópteros médicos del 118, el helicóptero de bomberos Drago enviado desde Malpensa, agentes de seguridad y especialistas del Socorro Alpino para apagar el incendio y recuperar los cuerpos.
Las autoridades italianas investigan por qué el girocóptero volaba tan bajo en una zona con cables señalizados. Una de las hipótesis preliminares es que el piloto ingresó en una zona de baja visibilidad por nubes bajas y habría intentado regresar cuando chocó.
La Fiscalía ya abrió expediente para reconstruir la ruta exacta del vuelo y determinar si hubo falla humana, falla mecánica o condiciones meteorológicas adversas.